目前，很多工矿企业的运输车辆，以及特种行业的大型车辆都是选择柴油车，而柴油车尾气不合格怎么办？相信很多朋友都比较关心这个问题。下面就给大家做一个简单介绍，希望可以帮助到大家。
1、需要到修理厂进行整车检修，这种方法就是需要车主把柴油车辆开到修理厂，然后把所有该更换的、该整理的零件都换好，这种检修方法比较适合定期到4S店做登记保养的小型车辆，它们的汽车零部件的使用寿命都不长，需要更换的零部件都不太多，然后整车检修完以后再去检查尾气。
2、如果是工矿企业的运输车辆，它们的车辆行驶公里数比较长，而且车辆单程载重比较多，而柴油燃烧时会产生大量碳粉，这种情况非常容易造成尾气排放系统的堵塞，如果是这种情况造成的柴油车尾气超标，大家不用担心柴油车尾气不合格怎么办，只需要清理尾气，尤其是重点清理喷油嘴即可。
3、如果这种方法不能解决问题，那么就需要从发动机系统中寻找问题了，一般修理厂的维修师傅都会建议更换三元催化，究其原因，主要是柴油机的内燃发动机与普通的汽油内燃发动机不同，它的碳排放要远远高于同类汽油车辆，这样就会给发动机系统带来额外的负担，车主比较担心柴油车尾气不合格怎么办，但是其需要从三元催化寻找原因。
4、其他一些小办法也同样可以解决这个问题，比如更换火花塞，把柴油车辆的排气管用水冲一下，可以在短时间内让尾气改变，这些都是修理厂维修师傅的经验之谈。
以上办法都可以有效解决“柴油车尾气不合格怎么办”这个问题，当然问题的出现可能是有诸多解决的方法，需要具体问题具体分析，小编建议柴油车主去正规的修理厂进行全面分析，结合找到的问题来做具体修理，切忌贪小便宜去不正规的修理厂，花钱还不能解决问题。
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